- 雙金屬保護(hù)器與一個(gè)PPTC器件并連
- 提供可自我恢復(fù)的過(guò)流保護(hù)
- 額定值在30VDC/30A以上的各種高速放電電池
泰科電子的自復(fù)式過(guò)流保護(hù)器件為鋰離子電池提供尺寸和成本優(yōu)勢(shì)，提供支持30A工作電流和100A最大電流的綜合電路保護(hù)技術(shù)。
電路保護(hù)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者泰科電子（Tyco Electronics）近日宣布推出金屬混合聚合物正系數(shù)溫度電阻(Metal Hybrid PPTC, MHP)技術(shù)，它可用于額定值在30VDC/30A以上的各種高速放電電池應(yīng)用，比如無(wú)繩電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和備用電源等。MHP技術(shù)采用了一種新型混合電路保護(hù)方法，它將一個(gè)雙金屬保護(hù)器與一個(gè)聚合物正溫度系數(shù)（PPTC）器件并連在一起。這種集成化的解決方案提供了一種可自我恢復(fù)的過(guò)流保護(hù)方法，它利用PPTC器件的低阻抗來(lái)防止雙金屬保護(hù)器在更高電流時(shí)的電弧放電行為，同時(shí)通過(guò)加熱雙金屬來(lái)保持它的開(kāi)路和閉鎖狀態(tài)。
由于鋰離子(Li-ion)電池技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在更小、更輕和更高功率的鋰離子電池能夠取代以前在高速放電電池應(yīng)用中使用的鎳鎘或鉛酸電池。這種趨勢(shì)導(dǎo)致了高速放電鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，這也相應(yīng)地形成了對(duì)能確保終端產(chǎn)品電池安全的、具有高性價(jià)比的高強(qiáng)度電路保護(hù)器件的需求。
然而，很少有保護(hù)解決方案能夠針對(duì)高速放電電池應(yīng)用，而傳統(tǒng)的電路保護(hù)技術(shù)往往體積大、復(fù)雜和/或價(jià)格昂貴。與之對(duì)應(yīng)，MHP技術(shù)提供了一種通常電路保護(hù)方法所不能提供的高性價(jià)比和節(jié)省空間的器件。
已規(guī)劃的MHP器件產(chǎn)品系列的首款產(chǎn)品MHP30-36器件的最高額定值為36VDC/100A，其中在100A電流（25°C）時(shí)的動(dòng)作時(shí)間不到5秒。該器件的保持電流是30A，初始阻抗低于2mOhms。
與標(biāo)準(zhǔn)的斷路器相比，MHP30-36器件則提供了卓越的消除電弧放電特性，而前者則必須通過(guò)限制開(kāi)關(guān)循環(huán)的數(shù)量來(lái)解決，這是由于觸點(diǎn)間產(chǎn)生的電弧放電可能對(duì)其造成損壞。該MHP30-36器件還能幫助減少實(shí)際應(yīng)用中放電場(chǎng)效應(yīng)管（FET）和相伴的散熱片的數(shù)量，而這通常是通過(guò)使用IC+FET電池保護(hù)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
“通過(guò)采用實(shí)用的小尺寸外形，MHP30-36提供了一種堅(jiān)固耐用的、可自我恢復(fù)的電路保護(hù)解決方案，為電池組設(shè)計(jì)師和制造商們提供了一種優(yōu)化空間、降低成本、增強(qiáng)安全性和幫助滿足未來(lái)電池安全性要求的方法。”泰科電子全球電池市場(chǎng)經(jīng)理Ty Bowman說(shuō)。
MHP器件技術(shù)能針對(duì)各種不同的應(yīng)用進(jìn)行配置， 并且現(xiàn)在正開(kāi)發(fā)能夠支持更高電壓（高達(dá)400VDC）和保持電流(60A)的器件。未來(lái)的設(shè)計(jì)考慮包括在電動(dòng)踏板車和輕型電動(dòng)車（LEV）中使用的鋰離子電池組的電池保護(hù)，以及各種備用電源應(yīng)用和非電池應(yīng)用，如電動(dòng)馬達(dá)保護(hù)。
