【導(dǎo)讀】所有汽車的功能，電子化的一些功能實(shí)現(xiàn)，其實(shí)全部都要依賴于某種載體，也就是沒有power，沒有基礎(chǔ)的東西是不能實(shí)現(xiàn)的。在剛剛結(jié)束的上海電子展上，小編采集到了幾個牛的飛起的車載汽車電容器案例，還有PPT哦，大家快來看看吧！
今天的內(nèi)容主要是四個地方，主要說一下第二個和第三個。電容主要有三種不同的零部件，一種電阻、一種電感、一種電容。
今天講電容。電容最簡單，電容器就是裝電的容器，大家這個礦泉水叫水容器。可以看到大家面前放的礦泉水瓶子里是靜態(tài)的水，電容器里面的東西是靜態(tài)的靜容。電容器有很多種，有各種各樣的形態(tài)，上面負(fù)責(zé)電流的東西，也有下面的薄膜電容器。還有大家非常清楚的陶瓷電容器，和下面的固臺電容器。這里講了各種各樣電容器的特長。這個表上也羅列出實(shí)現(xiàn)不同的電壓和溶質(zhì)，而我們要選電容器。
這是每種電容器的電解和固態(tài)高分子和薄膜電容器特征的主要用途。外表是圓筒電容器，內(nèi)部是捐棄的濾波和電解質(zhì)和電芯組成。有三種形態(tài)，最左邊有導(dǎo)線型和芯片型。這里多講一句，因?yàn)楝F(xiàn)在電控件來說，之前用導(dǎo)片的東西會越來越用貼片的模式。
這是薄膜電容器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，那么，電容器主要的作用是什么？比如說要實(shí)現(xiàn)車載上的ECU或者IC或者M(jìn)CU實(shí)現(xiàn)功能的話，要很好平穩(wěn)用電的環(huán)境，電容器就平穩(wěn)了這樣的環(huán)境。這個圖從左到有從交流電到直流電，到更加純粹的直流電，紅色的線是體現(xiàn)出各種平滑的象限。同理，電容器主要是峰值、留置、交流。
進(jìn)入第二個單元，有一臺車，不管是燃油汽車或者是混動或者是電動汽車，幫大家實(shí)現(xiàn)了很多功能，窗、雨刷、收音機(jī)、ABS，這些背后都有電容器工作。這個圖就是陰性控制的ECU，之前看到的車都是化油器，現(xiàn)在都是電噴的，所以要控制噴嘴和MCU，這里是各種各樣的電子零部件電容器起到了非常大的作用。車燈，現(xiàn)在基本是疝氣燈。
安全氣囊也是越來越多，有副駕駛、駕駛、車頂、側(cè)面都會有安全氣囊。來實(shí)現(xiàn)瞬間打開氣囊，保證駕駛?cè)绾纬删腿松踩臇|西，是電子零部件要肩負(fù)的。這是車載的沖電氣，一臺車插上交流電或者充電，可以20%分鐘充80%，原因就在這里。可以幫助車輛快速穩(wěn)定的充滿電。
車上的液晶顯示和觸摸鍵越來越多，會替代掉案件，也是電子零部件起作用。大家都知道，現(xiàn)在有很多很多都會有發(fā)電機(jī)、電池、變頻器這些都需要有電容和電容模組進(jìn)行有效的劃界它們之間很好的關(guān)系。尼吉康公司在過去兩年里，最早到09年，有一些車在中國國內(nèi)還沒有發(fā)，像中間的這輛皇冠，今年會在中國國內(nèi)發(fā)，這些車型上都已經(jīng)涉及到尼吉康的產(chǎn)品。
這個是尼吉康搭載在一些TOI公司上具體的案例，這個數(shù)字模塊里面就有。這個圖可以分上下兩部分講，上面到賓利這一行為止，都是尼吉康在服務(wù)最終客戶的車廠，賓利下面都是車載的TOI。
下面講一下尼吉康的技術(shù)，電容器很簡單，要耐高溫，車子越來越多的要放在發(fā)動機(jī)倉里面，這樣乘坐的空間越來越多。還有一個是耐振性，車子不像放在桌子上的電腦，它會移動、會顛簸，所以要有很好的耐振性。除了有高溫可靠性以外還有低溫可靠性，所以各種原材料要用低溫ESR，能夠讓這個器械盡快的反應(yīng)出應(yīng)該有的作用，這也是尼吉康做電容器的技術(shù)需求。
還有就是小型化，從導(dǎo)線到芯片，這樣可以讓車的負(fù)載更加輕，這里每個零部件作出了貢獻(xiàn)。還有就是耐高壓，因?yàn)檐嚿系碾姵匕⒐δ茉絹碓蕉啵β试絹碓酱螅@樣就要把電壓增高，電容器就必須要有耐高壓的需求。電容器里面的鋁箔就是為了實(shí)現(xiàn)這種需求。剛也講到了音質(zhì)化，音質(zhì)有的線圈也會導(dǎo)致還原出來的音質(zhì)有很大的區(qū)別。
舉最簡單的例子，大家用的車上都有5公斤電容器，它會從今年到明年開始會把有刷電機(jī)變成無刷電機(jī)。這就是尼吉康開發(fā)的一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)材料的區(qū)別，之前尼吉康的網(wǎng)格像旁邊，像這邊的斜格，以后會越來越小。目的是為了一旦發(fā)生問題的時候，自愈以后，不用的空間會越來越小。這就是薄膜電容器材料發(fā)展的趨勢，材料的發(fā)展是所有技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，包括鋰電池，包括燃料電池都是集中在材料開發(fā)商。
尼吉康也在做模塊化的產(chǎn)品，所以尼吉康也參與了很多溝通。尼吉康的LOGO是Nichicon，大家可能不是很熟悉。這里簡單的介紹一下，尼吉康是1950年成立的公司，一年銷售額將近11億美金，這是我們公司大樓及產(chǎn)品。除了在生產(chǎn)和供應(yīng)電容器售后服務(wù)以后，也有做混動或者純動車的充電器，和家用蓄電池、鋰電池以及分散電源的產(chǎn)品。海外已經(jīng)實(shí)際做產(chǎn)品，因?yàn)槲覀儜?yīng)用主要在日本，已經(jīng)用在日產(chǎn)民工車上的沖電氣和功用的充電樁。還有日本國內(nèi)做的移動店員和社會安全店員的模式，尼吉康會把晚上時的電直接沖到你電池里面去，把汽車作為移動充電寶的作用，平時用電高峰的時候，減少電網(wǎng)的負(fù)荷。
尼吉康做產(chǎn)品的特長，無非是小型化、快速專業(yè)化，幫客戶增加他們產(chǎn)品的利用。這是我們的銷售業(yè)績，2014年的銷售業(yè)績是67億人民幣，2018年會增加一倍，接下來會和國內(nèi)品牌或者合資品牌會看到很多。我們是一家做電容公司，我們立志于做智能汽車或者是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)汽車上面的一個甾體。這是我們公司的愿景，我希望我們的電子產(chǎn)品可以和我們的生活、汽車、環(huán)境一起連接起來，謝謝大家！
PPT下載：
http://m.lvepin.com/gptech-dl/1201
