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如何優化SiC柵級驅動電路？
對于高壓開關電源應用，碳化硅或 SiC MOSFET 與傳統硅 MOSFET 和 IGBT 相比具有顯著優勢。SiC MOSFET 很好地兼顧了高壓、高頻和開關性能優勢。它是電壓控制的場效應器件，能夠像 IGBT 一樣進行高壓開關，同時開關頻率等于或高于低壓硅 MOSFET 的開關頻率。之前的文章中，我們介紹了SiC MOSFET 特有...
2023-11-29
SiC 柵級驅動
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機電1-Wire接觸封裝解決方案及其安裝方法
本文介紹已獲專利的適用于機電接觸應用的1-Wire?接觸封裝解決方案，并對比傳統的封裝解決方案以展示1-Wire接觸封裝解決方案的優越性。本文還就如何將該解決方案安裝到配件或耗材提供了建議，并作了機械規格和可靠性分析。
2023-11-29
機電 1-Wire 接觸封裝
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如何為ADAS 域控制器構建多攝像頭視覺感知系統？
高級駕駛輔助系統 (ADAS) 有助于減輕駕駛分心的影響，從而為駕駛員、行人和弱勢道路群體提供周全的保護。為了達到五星安全等級并滿足監管要求，需要增加備用攝像頭、前置攝像頭和駕駛監控系統。因此，許多制造商正在改進其車輛架構，以在 ADAS 域控制器中集成各種主動安全功能。
2023-11-26
集成處理器 ADAS域 控制器 多攝像頭 視覺感知系統
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OBC PFC車規功率器件結溫波動與功率循環壽命分析
隨著新能源汽車(xEV)在乘用車滲透率的逐步提升，車載充電機(OBC)作為電網與車載電池之間的單向充電或雙向補能的車載電源設備，也得到了非常廣泛的應用。相比車載主驅電控逆變器， 電源類OBC產品復雜度高，如何實現其高功率密度、高可靠性、高效率、高性價比等核心指標的優化與平衡，一直是OBC不斷技...
2023-11-26
OBC PFC 功率器件
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瑞薩無線遠程信息處理單元，推動汽車網聯化發展
隨著科技的迅速發展以及智能化、網聯化、電動化、共享化“新四化”的推動，如今，汽車已經不再是傳統輪子上的汽車，汽車行業更是迎來了翻天覆地的變化。在汽車新四化的浪潮中，如何實現真正的網聯化是一個關鍵問題。瑞薩推出無線遠程信息處理單元解決方案，這一單元具備多種無線模塊，幫助汽車行業提...
2023-11-26
瑞薩 Wi-Fi SoC
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eFuse在汽車域控制器架構中如何提供更智能的保護？
汽車應用的電氣化和自動化趨勢推動了域控制器的興起，用以減輕線纜重量并將車輛架構簡化為多個局部化的電源中心。設計人員可以利用這種新興架構，將傳統保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲 (eFuse)，以提供更先進的保護功能，包括故障情況下更快速、更準確的響應。eFuse 將保護和開關功能...
2023-11-25
eFuse 汽車 域控制器
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光耦仿真器釋疑：為何要升級光耦合器技術
光耦合器又稱光電耦合器、光電隔離器和光隔離器，長期以來一直是設計人員尋求系統信號電氣隔離的一種選擇。自 20 世紀 70 年代以來，這些半導體器件在為工業和汽車終端設備提供安全隔離方面發揮著重要作用。然而，盡管這類器件已經取得了長足的進步，但在電氣特性、高壓可靠性和集成能力方面似乎存...
2023-11-24
光耦 仿真器
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意法半導體VIPower M0-7 H橋驅動器：有效降低EMI
隨著汽車市場不斷發展，車企對自動化、安全性和功率優化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機在車身應用中發揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調節、電動后備箱等各種功能設備都會用到直流電機。在可靠性、易用性、監測和保護方面，用專用驅動芯片控制直流電機具有優...
2023-11-24
意法半導體 H橋驅動器 EMI
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上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案
作為一種電源轉換器，車載逆變電源能夠將儲能電池直流電轉換為220V的交流電，給筆記本電腦、數碼相機、無人機等設備提供電能。其輸出波形包括修正弦波和純正弦波兩種類型，修正弦波車載逆變電源價格便宜，但輸出波形質量較差，適用于小功率用電設備；純正弦波車載逆變電源可提供高質量交流電，適用...
2023-11-23
上海貝嶺 逆變電源 方案
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