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安森美公布2022年第2季度業(yè)績,季度收入首次超過20億美元
2022年8月2日—安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON)公布其2022年第2季度業(yè)績,亮點(diǎn)如下:
2022-08-02
安森美 業(yè)績
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SiC模塊開啟電機(jī)驅(qū)動器更高功率密度
牽引驅(qū)動器是電動汽車(EV)幾乎所有能量的消耗源。因此,驅(qū)動系統(tǒng)必須盡可能提高效率,同時(shí)以最低重量占用最小空間 — 這些均旨在盡可能提高電動汽車的續(xù)航能力。隨著行業(yè)利用雙驅(qū)動裝置提高牽引力,同時(shí)借助 800 V 架構(gòu)降低了損耗,該行業(yè)還需要尺寸縮小但輸出功率增加的逆變器,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超硅(Si)...
2022-08-02
SiC 模塊 電機(jī)驅(qū)動器
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ZVS無線線圈充電
全國大學(xué)生智能車競賽競賽中,?有無線充電組。?功率電路大都采用單管,或者半橋輸出。?根據(jù)前幾天測試的ZVS電路的基本功能,?下面測試一個(gè)使用ZVS電路組成無線充電電路的功能。
2022-08-01
ZVS 無線充電 線圈
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一個(gè)換了馬甲的OTL功放電路
在這里我們欣賞了一款功率音頻放大電路的輸出電路,?看到了電路在表現(xiàn)形式上的多樣性。?這也提醒我們對待電路?能夠以更加靈活的眼光來看待。
2022-08-01
OTL 功放電路
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ADALM2000實(shí)驗(yàn):硅控整流器(SCR)
本實(shí)驗(yàn)活動的目的是檢查硅控整流器(SCR)的結(jié)構(gòu)和操作。SCR主要用在需要(在高電壓下)控制更高功率的器件中。SCR能夠開啟和關(guān)斷大電流,所以適合用于中高壓AC電源控制應(yīng)用中,例如燈光調(diào)節(jié)、穩(wěn)壓器和電機(jī)控制。此外,集成電路中可能無意形成SCR,當(dāng)它們被觸發(fā)時(shí),可能導(dǎo)致電路故障,甚至出現(xiàn)可靠性...
2022-08-01
ADALM2000 硅控整流器
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GaN是否具有可靠性?或者說我們能否如此提問?
鑒于氮化鎵 (GaN) 場效應(yīng)晶體管 (FET) 能夠提高效率并縮小電源尺寸,其采用率正在迅速提高。但在投資這項(xiàng)技術(shù)之前,您可能仍然會好奇GaN是否具有可靠性。令我驚訝的是,沒有人詢問硅是否具有可靠性。畢竟仍然有新的硅產(chǎn)品不斷問世,電源設(shè)計(jì)人員對硅功率器件的可靠性也很關(guān)心。
2022-07-29
GaN 可靠性 TI
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高效的電動車牽引逆變器設(shè)計(jì),你需要一顆高性能智能柵極驅(qū)動器!
首先,電動汽車系統(tǒng)從設(shè)計(jì)概念到產(chǎn)品上市的開發(fā)周期,比“傳統(tǒng)”汽車更短。此外,與ICE系統(tǒng) (發(fā)動機(jī)和變速器) 相比,這些相對“簡單”的電動汽車系統(tǒng)使非傳統(tǒng)的一級供應(yīng)商得以進(jìn)入汽車生態(tài)體系,從而加劇了競爭。
2022-07-29
電動車 逆變器 柵極驅(qū)動器
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VE-Trac SiC如何讓主驅(qū)逆變器變得更強(qiáng)?
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過渡到電動車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢將改變電動車的未來,如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠(yuǎn)續(xù)航、更小損耗和更低的重量,以及向800 V遷移的趨勢中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢,但面臨成...
2022-07-29
VE-Trac SiC 逆變器
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建議收藏!汽車LED驅(qū)動器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改?/span>
在很多系統(tǒng)中(包括汽車動力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器),功率轉(zhuǎn)換控制器的設(shè)計(jì)都是一項(xiàng)困難而復(fù)雜的工作。本文說明了LED驅(qū)動器使用的不同開關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)勢、權(quán)衡取舍和應(yīng)用,旨在簡化選擇過程。
2022-07-28
汽車LED 驅(qū)動器 功率轉(zhuǎn)換
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