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高速PCB互連設(shè)計(jì)中的測試技術(shù)
本文以一些測試儀器為工具,主要從測試的校準(zhǔn)方法、無源器件的建模方法、電源完整性測試、時鐘信號抖動的測試方法等方面介紹近年來互連設(shè)計(jì)測試技術(shù)的發(fā)展。在文章的最后,還將結(jié)合剛剛結(jié)束的designcon2005大會對未來測試技術(shù)的發(fā)展作簡要介紹。
2008-11-04
互連設(shè)計(jì) 校準(zhǔn)方法 建模 完整性測試 抖動 測試工作坊
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安森美半導(dǎo)體專家分享ESD保護(hù)的先進(jìn)技術(shù)
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ONNN)今日在臺北舉行的第七屆靜電放電保護(hù)技術(shù)研討會上,針對如何防止靜電放電(ESD) 所帶來的損失,從元件、制造和系統(tǒng)三個層級的技術(shù)面加以探討,為業(yè)界提供實(shí)質(zhì)建議。要有效降低ESD所帶來的損害,除了可選擇在制程中直接控制ESD之外,也可...
2008-11-04
靜電放電 ESD
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汽車MEMS傳感器市場營業(yè)額將翻番
政府統(tǒng)計(jì)得出的結(jié)論認(rèn)為,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)是重要的安全保護(hù)措施,可能是安全帶出現(xiàn)以來最重要的措施。ESC系統(tǒng)建立在防抱死剎車系統(tǒng)基礎(chǔ)之上,幫助司機(jī)在快速轉(zhuǎn)向、復(fù)位操縱和突然并線時保持對汽車的控制。在躲避障礙時可能出現(xiàn)這些操作。
2008-11-04
陀螺儀 加速計(jì) MEMS
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接收機(jī)與頻譜分析儀的差異
本文主要分析接收機(jī)和頻譜分析儀的原理差異,接收機(jī)與頻譜分析儀在EMC測試應(yīng)用的差異。
2008-11-04
接收機(jī) 頻譜分析儀 原理 EMC測試 測試工作坊
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松下計(jì)劃收購三洋涉足太陽能電池市場
據(jù)消息人士稱,松下正在與高盛以及三洋其它兩家大股東談判,計(jì)劃通過收購股份控股三洋
2008-11-04
可充電電池 太陽能電池
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科力遠(yuǎn): 鎳氫動力電池的領(lǐng)跑者
新能源汽車尤其是電動汽車的發(fā)展已成為當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢,實(shí)踐證明以鎳氫混合動力為主流的混合動力汽車具有目前新能源汽車中最具實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的優(yōu)勢,而作為鎳氫混合動力汽車核心部件的鎳氫動力電池未來也必將迎來一個廣闊并持續(xù)增長的市場需求空間。
2008-11-04
鎳氫動力電池 混合動力
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多層電路板的電鍍工藝
本文為了介紹多層電路板之電鍍工藝,以鍍銅制程為例,從巨觀、微觀及微結(jié)構(gòu)等三方面來探討其基本原理并謀求因應(yīng)策略。
2008-11-04
電鍍 鍍銅 巨觀 微蝕 微結(jié)構(gòu) 測試工作坊
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