【導讀】面對GaN和SiC器件的高速開關，您的控制信號鏈是否還因電流傳感器速度不足而“霧里看花”？Allegro ACS37100 TMR傳感器應運而生，以其50ns的極速響應與超高帶寬，為工程師提供前所未有的高保真數據，實現精準控制與系統保護。賦能電動汽車、清潔能源與數據中心應用，精準捕獲GaN與SiC FET功率轉換信號鏈。
美國新罕布什爾州曼徹斯特，2025年10月21日 – 全球運動控制、節能系統電源及傳感技術領導者Allegro MicroSystems, Inc.今日宣布，推出基于其先進XtremeSense?隧道磁阻技術的業界首款量產級10MHz帶寬磁性電流傳感器ACS37100。這款突破性傳感器旨在幫助工程師精準掌控功率轉換信號鏈，充分釋放氮化鎵和碳化硅場效應晶體管在快速開關應用中的性能潛力。
ACS37100 TMR電流傳感器專為應對電動汽車、清潔能源功率轉換及人工智能數據中心電源的嚴苛需求而設計。其具備業界領先的50 ns響應時間與10 MHz帶寬，能夠為高頻應用提供高保真電流數據，從而實現更優的系統效率與更可靠的保護性能。
隨著功率器件向GaN和SiC技術演進，系統功率密度與效率顯著提升，但高速開關也帶來了更復雜的控制挑戰。在亞兆赫茲頻段，傳統磁性電流傳感器常因速度與精度不足，難以提供控制與保護環路所需的實時高保真數據，導致系統性能受限甚至存在損壞風險。
ACS37100的推出正是為了解決這一核心難題。其卓越的帶寬與響應速度，為高速開關應用中的控制環路提供了可靠的電流感測反饋。借助該傳感器，設計工程師能夠更自信地駕馭高速系統，實現更高的能效與功率密度。得益于先進的TMR技術，該器件在10 MHz全帶寬范圍內實現了僅26 mA RMS的超低噪聲，支持更精準、更靈敏的電流測量，確保系統響應更迅捷、運行更穩定。
Allegro電流傳感器業務線總監Matt Hein表示：“ACS37100標志著磁性傳感器技術的一個重要轉折點。Allegro的TMR技術將電流傳感器的速度提升至傳統霍爾效應產品的10倍，同時將噪聲降低至四分之一。這一性能的飛躍，為高壓功率轉換領域，特別是寬禁帶半導體應用，開辟了全新的解決方案?！?/p>
ACS37100在設計中注重最大限度地降低能量損耗，同時提升運行效率與可靠性，是電動汽車充電、清潔能源功率轉換及AI數據中心電源等汽車與工業應用的理想選擇。
ACS37100 核心特性與優勢
極高帶寬：支持直流至10 MHz
快速響應時間：低至50 ns
超低噪聲：全帶寬10 MHz下僅26 mARMS
增強集成隔離：耐受5 kV（60秒，符合UL 62368-1標準）
低損耗設計：內部分流電阻僅1.2 m?
汽車級高標準：符合Grade 0等級，工作溫度范圍-40°C至+150°C
ACS37100采用業界標準SOICW-16封裝，支持高達565 VRMS（增強隔離）與1,097 VRMS（基本隔離）的工作電壓，爬電距離和電氣間隙均達到8 mm。此外，該傳感器還集成了電壓基準輸出與可調過流故障檢測功能，為高要求的功率系統設計提供全面支持。
