【導(dǎo)讀】近日，隨著全球空中交通管制（ATC）以及飛機(jī)對(duì)飛機(jī)通信要求變得越來(lái)越嚴(yán)苛，在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)、歐洲和其他國(guó)家的飛機(jī)需要支持越來(lái)越復(fù)雜的追蹤和通信系統(tǒng)。
為了幫助航空電子客戶(hù)滿(mǎn)足這一趨勢(shì)，飛思卡爾半導(dǎo)體公司（紐約證券交易所：FSL）擴(kuò)大了其L頻段產(chǎn)品組合，推出兩款具有卓越系統(tǒng)功能集成和寬帶高功率性能的Airfast RF功率晶體管。飛思卡爾全新的AFIC10275N和AFV121KH產(chǎn)品擁有諸多優(yōu)勢(shì)，可滿(mǎn)足全球主要ATC系統(tǒng)制造商的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
飛思卡爾高級(jí)副總裁兼RF業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Paul Hart表示：“我們最新的Airfast晶體管為ATC市場(chǎng)提供了無(wú)與倫比的解決方案，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大了飛思卡爾在其競(jìng)爭(zhēng)者當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)。AFIC10275N具有卓越的集成水平，充分體現(xiàn)了我們對(duì)滿(mǎn)足航空電子市場(chǎng)及其特定要求的承諾。”
AFIC10275N減少了尺寸和重量
航空電子應(yīng)用最重要的三項(xiàng)參數(shù)為尺寸、重量和功率。AFIC10275N是業(yè)內(nèi)首款RF功率集成電路，其頻段為978-1090MHz，通過(guò)采用更小更輕的功率放大器（PA）轉(zhuǎn)發(fā)器，幫助客戶(hù)滿(mǎn)足這些市場(chǎng)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。AFIC10275N在一個(gè)塑料封裝中擁有兩個(gè)放大級(jí)，提供250W、31dB的增益，以及64%的漏極效率。該設(shè)備還嵌入了溫度和RF傳感能力，減少了對(duì)外部組件的需求。AFIC10275N作為一款帶有參考電路的解決方案對(duì)外進(jìn)行出售，使客戶(hù)降低了周期時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本。
AFV121KH使每個(gè)設(shè)備擁有更大的功率
在960-1215 MHz的頻段間，AFV121KH晶體管在1kW的功率下可提高59%的效率，超過(guò)1.2 kW的功率下可提高51%的效率，當(dāng)調(diào)整到1030 MHz下的窄頻帶時(shí)，AFV121KH可提供更高的頻率。更高的功率可使客戶(hù)降低部件數(shù)量，因此大大節(jié)省了成本。
供貨和支持
AFIC10275N目前已投入生產(chǎn)。AFV121KH現(xiàn)已開(kāi)始提供樣品，并計(jì)劃于2015年第三季度投入生產(chǎn)。飛思卡爾提供全球應(yīng)用支持、緊湊式參考設(shè)計(jì)，以及面向航空電子市場(chǎng)的可支持全新Airfast RF功率解決方案的ADS和AWR工具。
