機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
- “十二五”是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期
- 結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會將是主旋律
- 電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在“十二五”期間大量普及推廣
市場數(shù)據(jù)：
- “十一五”期間電力投資總額為3.1萬億元
- 十二五期間的用電需求增速將將至5.1%
- 國網(wǎng)最新規(guī)劃未來五年新建電動汽車充換電站2900座
“十一五”期間電力投資總額為3.1萬億元，是“十五”期間的1.1倍，電源總裝機(jī)量達(dá)9.6億kW，規(guī)模居世界第二，5年增速達(dá)86%；220kV及以上輸電線路總長度高達(dá)43萬公里，變電容量達(dá)19.6億kW，5年增速分別為170%和125%，電網(wǎng)規(guī)模世界第一。但是由于“十二五”是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，高耗能產(chǎn)業(yè)將得到遏制，按國網(wǎng)預(yù)計(jì)，十二五期間的用電需求增速將將至5.1%，“十三五”更是降低至3.1%，因此，我們中期策略認(rèn)為，無論是電源設(shè)備還是電網(wǎng)設(shè)備，高速成長期已經(jīng)過去，結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會將是主旋律。
由于特高壓具備輸電能力大、網(wǎng)損小等優(yōu)點(diǎn)，國家電網(wǎng)公司規(guī)劃，在“十二五”期間將投資約2.55萬億元用于電網(wǎng)建設(shè)，其中5千億用于特高壓電網(wǎng)線路的投資，將建成“三縱三橫一環(huán)網(wǎng)”特高壓交流骨干網(wǎng)架和11項(xiàng)特高壓直流輸電工程，其中交流特高壓投資額約為3300億，占2/3左右。特高壓交流網(wǎng)包括：錫盟、蒙西、張北、陜北能源基地，通過“三縱”向華北、華東、華中地區(qū)送電；北部煤電、西南的水電，通過“三橫”向華北、華中和長三角環(huán)網(wǎng)送電。
“智能電網(wǎng)”的概念是2009年5月由國家電網(wǎng)提出，覆蓋從發(fā)電到用電和調(diào)度的6個(gè)環(huán)節(jié)的全面智能化，規(guī)劃是分三步走戰(zhàn)略：2009-2010年規(guī)劃時(shí)點(diǎn)；2011-2015大規(guī)模建設(shè)；2020基本完成。智能電網(wǎng)，即電網(wǎng)的智能化，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。
智能電網(wǎng)主要有堅(jiān)強(qiáng)、自愈、兼容、經(jīng)濟(jì)、集成、優(yōu)化等特征。堅(jiān)強(qiáng)的特征表現(xiàn)在能夠抵御大擾動和故障、防范自然災(zāi)害和極端氣候、確保信息安全；自愈的特征表現(xiàn)在實(shí)時(shí)的安全評估能力、預(yù)警機(jī)制、故障診斷和自我修復(fù)能力；兼容的特征表現(xiàn)在適宜可再生能源和分布式電源接入、與用戶高效互動、滿足多樣化電力需求；經(jīng)濟(jì)的特征表現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)資源合理配置、降低電網(wǎng)損耗、提高能源利用率；集成的特征表現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度融合和共享；優(yōu)化的特征表現(xiàn)在降低投資成本和維護(hù)成本。
圖1 智能電網(wǎng)的六大特征
表1 智能電網(wǎng)與傳統(tǒng)電網(wǎng)的差異
原計(jì)劃“十二五”期間建成5000座智能變電站，現(xiàn)在改為6100座。按照國家電網(wǎng)公司2010年9月出臺的《國家電網(wǎng)公司“十二五”電網(wǎng)智能化規(guī)劃》，國網(wǎng)將在智能化領(lǐng)域的投資2861.2億元，年均投資為572.2億元，較“十一五”250億元的年均投資大幅翻番，涉及到發(fā)電、輸電、變電、配電、用電及調(diào)度等六個(gè)環(huán)節(jié)。
從建設(shè)進(jìn)度和投資規(guī)模來看，變電、配電及用電三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域較好，其中，用電“智能化”將投資782.1億，占總投資的27.3%，是投資最大也是最成熟的環(huán)節(jié)，主要是由于用電信息采集系統(tǒng)和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在“十二五”期間大量普及推廣。國網(wǎng)最新規(guī)劃未來五年新建電動汽車充換電站2900座和充電樁54萬個(gè)，投資規(guī)模達(dá)到600億元。這個(gè)建設(shè)規(guī)模比之前《國家電網(wǎng)公司“十二五”智能化規(guī)劃》中新建904座充換電站和23.3萬個(gè)充電樁的規(guī)模超2倍。調(diào)度系統(tǒng)是電網(wǎng)智能化的核心。2015 年前，國家電網(wǎng)系統(tǒng)省級以上調(diào)度機(jī)構(gòu)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)全面改造和升級為智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)，完成70％地調(diào)、40％縣調(diào)智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)建設(shè)工作，總的投資規(guī)模達(dá)166億元。[page]
圖2 國家電網(wǎng)“十二五”電網(wǎng)各環(huán)節(jié)智能化投資規(guī)劃
表2 “十二五”期間智能電網(wǎng)投資按年細(xì)分
