-
“大考”之下，汽車測試技術如何高質量“交卷”？
如今，在電動化、智能化浪潮的席卷之下，電動汽車正在風靡全球。Canalys的數據顯示2021年全球電動汽車（EV）的銷量達650萬輛，同比增長109%。區別于傳統汽車，具有更多電子設備的電動汽車對安全性能的要求更高，車載充電、車內通信、ADAS系統、電子動力轉向和懸架、逆變器、牽引電機、電池、模塊和...
2022-11-15
汽車測試技術 電動汽車 逆變器
-
由AI驅動的電動汽車云連接電池管理系統
恩智浦半導體宣布新開發的解決方案可通過S32G GoldBox汽車網絡參考設計將其高壓電池管理系統（HVBMS）連接到云端，以利用由人工智能（AI）驅動的電池數字孿生模型。
2022-11-15
恩智浦半導體 AI驅動 電動汽車 云連接 電池管理系統 人工智能 數字孿生
-
電動汽車充電樁，只做好“充電”是不夠的！這才是完整的解決方案
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數量的增加，提高了對電能需求，同時還需改進電網管理系統，提高充電器的能效，整合家庭能源管理。
2022-11-15
電動汽車 充電樁 解決方案
-
Infineon硅麥聲音傳感器
今天收到了英飛凌公司陳全球女士發送過來的郵件，?這是前幾天網絡會議討論的Infineon公司的硅麥聲音傳感器。?計劃用于全國大學生智能車競賽中，?用于車模感知外部聲源環境。?這是一個數字接口的硅麥，?今天測試一下這個傳感器的特性。
2022-11-14
Infineon 硅麥傳感器
-
閉環控制vs傳統開環，步進電機驅動的新選擇
在工業自動化中，步進電機的應用非常的廣泛，例如工業機器人、3D打印機、計算機硬盤等都有步進電機的身影。傳統的步進電機可以控制轉子的角度位置，而不需要傳感器來控制位置，是一種開環控制系統，在這樣的控制方式下，步進電機控制脈沖的輸入并不依賴于轉子的位置，反而是按一固定的規律發出其控...
2022-11-14
閉環控制 傳統開環 步進電機驅動
-
浪涌保護技術的含義及工作原理
如今，浪涌保護裝置可以防止對電器電路板的破壞很小或完全破壞。然而，出于安全原因，它們同樣至關重要。理解浪涌保護必不可少的原因。這意味著您將掌握與高壓浪涌或電壓尖峰有關的風險和危害的完整信息。這些情況可能會持續幾納秒到幾微秒。然而，盡管它們的周期很短，但它們給電子設備帶來了相當...
2022-11-14
浪涌保護 工作原理
-
安森美將在2022年德國慕尼黑電子展(Electronica)展示多種創新技術
領先于智能電源和智能感知技術的安森美（onsemi，納斯達克股票代碼：ON）將在德國慕尼黑電子展(以下簡稱“electronica”)展示并演示其最新創新。
2022-11-11
安森美 慕尼黑電子展
-
基于車規級位置傳感器AS5172的車載應用
艾邁斯歐司朗提供性能優越的 AS5172 系列位置傳感器，具有高效抗外部磁場干擾能力，可以幫助客戶實現更安全和更智能的車載系統。
2022-11-11
位置傳感器 AS5172 車載應用
-
讓電動汽車牽引逆變器設計更靈活，成本更優的反激控制器
在全球氣候變暖和和雙碳的背景下，以電能驅動車輛的交通方式在未來出行將占據主要地位。牽引逆變器（Traction Inverter）作為新能源汽車中重要的信號和能量傳遞部件，將動力電池輸出的直流電逆變為三相交流電驅動電機，同時接收來自整車控制器和控制機構（制動踏板、油門踏板、換擋機構）的信息對電...
2022-11-11
電動汽車 牽引逆變器 反激控制器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 菲尼克斯電氣DIP產線獲授“IPC HERMES Demo Line”示范線
- 貿澤電子新品推薦：2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- PROFINET牽手RS232：網關為RFID裝上“同聲傳譯”舊設備秒變智能
- 跨域無界 智馭未來——聯合電子北京車展之智能網聯篇
- 為AI尋找存儲新方案
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
